12月20日，湖北国际物流核心枢纽项目开工仪式在鄂州市举行，副省长周先旺出席，并宣布项目开工。 

　　本次集中开工项目总投资逾180亿元，包含航空都市区安置小区、花马湖水系综合治理、机场快速通道在内的8项工程。系列工程的开工，将为打造全球第四个、亚洲第一大的航空物流枢纽奠定基础。 

　　湖北国际物流核心枢纽项目以顺丰航空公司作为主运营公司，距离黄石城区仅10分钟车程。从地理位置上来看，项目虽然布局在鄂州，但辐射黄石、服务黄石，也使黄石迎来了“临空经济”发展的新机遇。 

　　8大项目集中开工 

　    本次集中开工项目总投资逾180亿元，包含航空都市区安置小区、花马湖水系综合治理、机场快速通道、航空都市区市政污水处理、机场配套电力、机场净空保护无线电检测站、场区土石方堆场和走马湖水系改造工程8个项目。 

　　湖北国际物流核心枢纽项目以顺丰航空公司作为主运营公司，后期还会吸引一批航空企业跟进，分为货运和客运两大部分，货运业务主要满足航空快递运营中转运作需要，兼顾传统航空货运业务，与武汉天河机场构建武汉城市圈航空客货“双枢纽”；客运业务主要服务于鄂州及周边地区的旅游、探亲、公务和商务活动，兼顾保障抢险救灾、应急救援和通用航空使用。 

　　湖北国际物流核心枢纽项目还包括机场及配套工程、顺丰转运中心工程、顺丰航空基地工程、外部市政综合配套工程、周边水系改造工程、综合交通配套工程等，总投资将超过1000亿元。 

　　多个项目对接黄石 

　　湖北国际物流核心枢纽项目地跨鄂州市鄂城区燕矶、杨叶、沙窝3个乡镇，毗邻黄石，具备建设完善的多式联运交通体系的良好条件，能实现公、铁、水、空的无缝对接，大幅提高货物派送效率、降低网络服务成本，具有完善的口岸通关功能。 

　　根据现状和产业发展规律推测，2021年，机场货运吞吐量突破100万吨，货运吞吐量进入国内前五；2025年，预计年货邮吞吐量245.2万吨，货运吞吐量进入全球前十；2045年，预计年货邮吞吐量765.2万吨，货运吞吐量名列全球前列。 

　　根据规划，未来，湖北省将依托物流核心枢纽项目，在武鄂黄黄（武汉、鄂州、黄石、黄冈）地区，大力发展临空产业，聚集人流、物流、资金流、信息流等产业要素，努力形成与航空物流联系密切的高端产业集群，打造国际航空都市区，培育形成新的增长点，辐射带动区域经济社会发展和产业结构转型升级。 

　　在开工的8大项目中，也有多个项目对接黄石。 

　　其中，机场快速通道项目西起鄂黄长江大桥（葛山大道）沿鄂东大道向东，东南经杨叶大道至黄石界，主要用于机场、港货运输及航空都市区客运。 

　　该项目包括道路交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程、城市管廊工程及附属工程。项目建成后，可实现黄石与湖北国际物流核心枢纽的快速对接。 

　　湖北国际物流核心枢纽项目中的涉水工程，将使机场防洪标准提高到100年一遇，航空都市区、花湖地区防洪标准提高到50年一遇，其他农村地区防洪标准提高到20年一遇，黄石将直接受益。 

　　黄石将迎来新机遇 

　　湖北国际物流核心枢纽项目落户湖北、选址鄂州之后，受到国家、省、市各级的高度重视和大力支持。 

　　在国家级规划层面上，该项目被分别纳入到《国防军事交通“十三五”规划》《长江经济带发展规划纲要》《全国民用机场布局规划》《快递员“十三五”规划》《中国民用航空发展“十三五”规划》，对打造快捷高效的“空中丝绸之路”、实现中部崛起带来重要支撑。 

　　同时，该项目还被列入湖北省“十三五”重大标志性工程、湖北省特色产业增长极，是事关长远的重要生产力布局，能促进湖北特别是鄂东城市群经济发展和产业结构提档升级。 

　　当前，黄石市委、市政府正牢牢抓住创新驱动这个核心，把握动能转换这个根本，立足自身优势、资源禀赋和产业基础优势，找准转型发展突破口，深入实施“坚持工业强市，加快赶超发展”战略，加速产业转型升级，推动发展由高速度向高质量转变，急需一个高效、快速、稳定的航空物流网络和服务体系作支撑。 

　　黄石市交通运输局综合计划科科长卢亚军认为，该项目的实施，将带动整个中部地区“临空经济”起飞，使鄂东地区的战略地位显著提升，成为我国最为重要的物流枢纽之一。黄石将积极与之对接，利用这一交通通道优势，黄石在吸引现代服务业布局、提升物流产业发展等方面大有可为。另外，该项目运行后，将直接带动黄石棋盘洲港区发展，使其从以前的公、铁、水联运提档升级为公、铁、水、空多式联运。 

　　“可以说，这对黄石而言，是一个绝佳的发展机遇。”卢亚军说。 

        原文链接：http://www.huangshi.gov.cn/xw/hsyw/201712/t20171221_470652.html